一般情况下,转盘轴承滚动体采用淬硬碳铬轴承钢。牌号由GCr15或GCr15SiMn钢制成;转盘轴承环由表面硬化钢制成。用户无特殊要求时,一般采用50Mn钢。具体使用条件选用其他牌号的表面硬化钢,如42CrMo、5CrMnMo等。
转盘轴承用保持架有整体式、分段式、隔离块式等结构形式。整体式和分段式保持架采用20#钢或ZL102铸铝合金制造。隔离块型由聚酰胺1010树脂、ZL102铸铝合金等制成。
回转轴承密封圈材质采用耐油橡胶或丁腈橡胶。
转盘轴承套圈一般采用50Mn,但有时也采用42CrMo以满足主机在特殊应用场合的需要。
转盘轴承的结构常用的有单列、双列四点接触球转盘轴承、双列角接触推力球转盘轴承、交叉圆柱滚子和交叉圆锥滚子转盘轴承、三列圆柱滚子转盘轴承、滚珠不同柱式混合转盘轴承等结构形式。上述各类轴承按有无轮齿和齿轮分为无齿型、外齿型、内齿型等不同类型
大多数转盘轴承在重载和低速条件下工作。一般采用充脂润滑来润滑轴承,可以达到非常满意的效果。常见的润滑脂有钙基润滑脂和锂基润滑脂。润滑脂、铝基润滑脂、高温润滑脂等,用户可根据具体情况选择最合适的润滑脂。
转盘轴承的密封一方面是为了防止填充的润滑脂泄漏,另一方面是为了防止外界的灰尘、杂质和水进入轴承内,影响其正常工作。由于转台轴承大多在重载低速下工作,轴承的密封形式采用橡胶密封圈和迷宫式密封两种结构。橡胶密封结构本身因其结构简单、密封性能可靠等优点而被广泛应用。但它的缺点是橡胶密封唇在高温下容易提前老化而失去密封性,因此在高温下使用。在工作条件下工作的转盘轴承宜采用迷宫式密封。
三排滚柱式回转支承具有上下相互分开的三个座圈,使每排滚柱的载荷都能准确确定,并能同时承受多种载荷。是四种产品的承载能力。最大型,轴和径向尺寸大,结构坚固,特别适用于需要较大直径的重型机械,如斗轮挖掘机、轮式起重机、船用起重机、钢包摆动和大吨位汽车起重机上。
双排球式回转支承有三个滚道,滚道必须专门设计。双排球式回转支承具有较大的轴向和径向尺寸,结构坚固,特别适用于塔式起重机、汽车起重机等需要中等或较大直径的装卸机械。
单列交叉滚子回转支承,由两个座圈组成,结构紧凑,重量轻,制造精度高,装配间隙小,安装精度要求高,滚子按1:1交叉排列,并能承受轴向力,径向力大力和倾翻力矩。广泛应用于起重运输、工程机械和军工产品。
单列四点接触球轴承回转支承由两个座圈组成。它结构紧凑,重量轻。钢球四点接触弧形滚道。能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。