吊车回转支承是如何工作的？

两个同心座圈构成了回转支承的主要结构。外圈通常平放在静止的表面上，并通过均匀分布的安装孔拧紧到位。内圈通常通过转接板或支架固定在旋转物体上。它通常以旋转方式移动，而外圈保持固定在安装表面上。

通过滚动或滑动元件促进环之间的相对旋转。对于与滚珠轴承一起运行的回转支承，包括便于系统润滑的部件，例如密封件、堵塞、润滑脂接头和锥形销。

由于基于滚珠轴承的回转支承具有非常小的接触点（接触内圈和外圈表面的滚珠轴承），因此它们能够以非常低的摩擦力移动。

两种回转支承类型都可以在外圈 OD 或内圈 ID 上包含齿轮，以满足不同的工况要求。

驱动回转支承的四种方法包括：

• 外齿轮
• 内齿轮
• 蜗轮
• 驱动板联轴器